سيارة خارقة هجينة قابلة للشحن ظهرت عام 2013، ويمكن تزويدها ببطارية Project Continuum البديلة.
طورت شركة V Engineering بطارية بديلة لسيارة McLaren P1 الهجينة القابلة للشحن، ترفع السعة من 4.72 إلى 12.4 كيلوواط-ساعة وتخفض الوزن بنحو 23 كيلوغراماً. ومن المقرر أن تبدأ عمليات تركيبها للعملاء في الربيع المقبل.