قدرة الطائرة المسيّرة على تحليل البيئة واتخاذ قرارات تشغيلية وتنفيذ مهام مع تقليل الاعتماد على المشغّل البشري.
أعلنت Preferred Networks وACSL انتقال مشروع بحثي مدعوم من NEDO إلى مرحلة تتيح للطائرات المسيّرة اتخاذ قرارات تشغيلية بصورة ذاتية باستخدام الذكاء الاصطناعي. ويشمل العمل تطوير تقنيات للإدراك والتخطيط والتعامل مع تغيرات البيئة، إلى جانب تحديثات لطائرة SOTEN ومنصة برمجية مفتوحة.