جزء من السعة يُفقد ولا يمكن استعادته، ويظهر بدرجة ملحوظة في الدورة الأولى عند استخدام مواد السيليكون.
أعلنت جهة يابانية في 20 أغسطس 2026 تطوير تقنية ليثيوم-بريドوب جديدة تستهدف تعويض السعة غير القابلة للعكس في أقطاب السيليكون السالبة المستخدمة في بطاريات الليثيوم-أيون. وقد تساعد التقنية على رفع كثافة الطاقة وتقليل كلفة مواد البطارية، لكن قابلية التوسع الصناعي والتحقق في خلايا العملاء ما زالتا عاملين حاسمين.