وصف غير رسمي لأنظمة أكثر تقدماً من Level 2 مع استمرار حاجة النظام إلى إشراف السائق البشري.
قررت Hyundai تأجيل نظامها الداخلي Atria AI للقيادة المساعدة إلى النصف الثاني من 2029، على أن تبدأ في 2028 طرح نظام Level 2 مبنياً على منصة Nvidia Drive Hyperion 10. وتقول الشركة إن التأجيل يهدف إلى تجنب إطلاق نظام محدود القدرات قبل بلوغ المستوى المستهدف.