BYD se prépare à lancer une nouvelle berline compacte électrique baptisée Great Seagull avant la fin de 2026. Elle sera une version plus grande de la Seagull actuelle, connue hors de Chine sous les noms de Dolphin Mini ou Dolphin Surf. Le nouveau modèle se situera entre la Seagull et la Dolphin en termes de dimensions, avec une augmentation notable de la taille et de la puissance.
Un nouveau nom et un modèle situé entre deux voitures
Zhou, responsable des ventes de la gamme Ocean chez BYD, a révélé le nom Great Seagull lors du salon automobile de Chengdu, confirmant que la voiture serait commercialisée d’ici la fin de 2026. L’entreprise avait évoqué le mois dernier une version modernisée de la Seagull, sans publier de détails techniques à l’époque.
La Seagull actuelle occupe une place importante sur le marché des voitures électriques : elle s’est classée sixième parmi les voitures électriques les plus vendues au monde au cours du premier semestre 2026, avec plus de 27 500 unités selon les données compilées par Cleantechnica. En Chine, son prix débute à 69 900 yuans, soit environ 10 000 dollars.
Des dimensions plus importantes et un moteur plus puissant
Les données relatives aux modèles de véhicules à énergies nouvelles approuvés par le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT) indiquent que la Great Seagull mesure 4 205 millimètres de long, 1 810 millimètres de large et 1 570 millimètres de haut, avec un empattement de 2 650 millimètres. En comparaison, la Seagull actuelle ne mesure que 3 780 millimètres de long.
La voiture utilisera également un moteur électrique de 95 kilowatts, soit 127 chevaux, contre 55 kilowatts, soit 75 chevaux, pour le modèle actuel. Cette augmentation indique que la nouvelle voiture ne se contente pas d’offrir davantage d’espace, mais vise également des performances supérieures à celles du modèle plus petit.
Que savons-nous de la batterie et des équipements ?
BYD n’a pas encore annoncé la capacité de la batterie ni le prix officiel de la Great Seagull. La source indique que la voiture devrait utiliser une Blade Battery 2.0 et la technologie Flash Charging, mais ce point n’a pas été confirmé par l’entreprise dans les informations disponibles.
Les premières images montrent la présence d’un capteur LiDAR sur le toit, ce qui pourrait indiquer que la voiture sera équipée de systèmes plus avancés de sécurité et d’aide à la conduite. Toutefois, aucune liste officielle des fonctions prises en charge par ce capteur n’est encore disponible.
À titre de comparaison, la Seagull 2026 est proposée avec deux batteries d’une capacité de 30,08 et 38,88 kilowattheures, avec une autonomie annoncée selon le cycle CLTC pouvant atteindre respectivement 305 et 405 kilomètres. On ignore si la Great Seagull utilisera des options similaires ou un pack différent.
Qu’est-ce qui change concrètement ?
La Great Seagull offre une solution intermédiaire dans la gamme BYD : une voiture plus petite et moins chère que la Dolphin, mais plus grande et plus puissante que la Seagull économique. Son prix devrait être légèrement supérieur à celui de la Seagull actuelle, mais BYD n’a pas révélé de montant définitif.
Les photos espion de la voiture non camouflée montrent une face avant dotée de phares LED fins, d’une calandre fermée et de lignes de design marquées. L’habitacle comprend également un écran central d’infodivertissement plus grand, une console centrale redessinée afin d’offrir davantage d’espace et un nouveau volant à deux branches. Cette appellation s’inscrit dans la nouvelle nomenclature de BYD, qui comprend Great Tang et Great Han.