سيارات

جينيسيس تكشف عن GV80 HEV، أول طراز هجين للعلامة بنظام قيادة أقرب إلى السيارات الكهربائية

كشفت جينيسيس عن GV80 HEV، أول مركبة هجينة في تاريخ العلامة، على أن تُطرح للبيع الشهر المقبل بنظام هجين جديد يَعِد بتحسين كفاءة استهلاك الوقود بنحو 25% في طرازات الدفع الثنائي. ويجمع النظام بين قيادة كهربائية أكثر هدوءاً وتسارع شبه فوري ومحرك بنزين توربيني بقوة إجمالية تبلغ 347 حصاناً.

13 أغسطس 2026
3 دقائق قراءة
جينيسيس تكشف عن GV80 HEV، أول طراز هجين للعلامة بنظام قيادة أقرب إلى السيارات الكهربائية

كشفت جينيسيس عن GV80 HEV، أول مركبة هجينة للعلامة، تمهيداً لطرحها للبيع الشهر المقبل مع نظام Genesis 2.5 Turbo Hybrid System الجديد. وتقول الشركة إن النظام يوفر تجربة قيادة مصقولة وأقرب إلى السيارات الكهربائية، إلى جانب تحسين كفاءة استهلاك الوقود بنحو 25% في طرازات الدفع الثنائي مقارنة بمركبة تعمل بالبنزين، وفق اختبارات داخلية.

نظام هجين جديد

تأتي GV80 HEV في مقدمة الطرازات التي ستستخدم الجيل الجديد من النظام الهجين. ويعتمد النظام على تكوين هجين متوازٍ يضم محركاً كهربائياً لتشغيل المحرك وتوفير الطاقة، ومحركاً كهربائياً آخر للدفع واستعادة الطاقة أثناء الكبح.

وذكرت جينيسيس أن النظام الجديد يمثل أيضاً أول نظام هجين لدى مجموعة هيونداي موتور يستخدم بطارية مبردة بالسائل. ووفق الشركة، يساعد هذا التصميم على تحسين الكفاءة ودعم قدرة تفريغ قصوى أعلى.

وضع قيادة كهربائي وأداء أعلى

يتيح النظام استخدام المحرك الكهربائي في نطاق أوسع من ظروف القيادة، ما يساهم في خفض الضوضاء والاهتزاز وتوفير تجربة أكثر سلاسة. كما صممت جينيسيس وضعاً كهربائياً باسم EV Mode يظل نشطاً حتى وصول السيارة إلى سرعة تقارب 19 ميلاً في الساعة، أو 30 كيلومتراً في الساعة، بهدف تقليل الضجيج والاهتزاز في مواقف السيارات والشوارع داخل المدن وحركة المرور المتقطعة.

وعند تجاوز حد السرعة المحدد، يتدخل محرك الاحتراق الداخلي. وتقول جينيسيس إن النظام يوفر، على غرار السيارات الكهربائية، تسارعاً شبه فورياً. وتبلغ القوة الإجمالية 347 حصاناً، أو 352 حصاناً وفق مقياس PS، مع عزم دوران قدره 390 رطلاً-قدماً. وتمثل هذه الأرقام زيادة تقارب 16% في القوة و26% في عزم الدوران مقارنة بطراز GV80 2.5 Turbo الحالي.

وتتمكن GV80 HEV من التسارع من صفر إلى 62 ميلاً في الساعة، أو من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة، خلال نحو 7.1 ثوانٍ.

تصميم خارجي وداخلي محدث

كشفت جينيسيس للمرة الأولى عن التصميمين الخارجي والداخلي لنسخة GV80 الهجينة. ويشمل التصميم الخارجي شبكة Crest Grille الجديدة وعجلات جديدة.

أما المقصورة، فستتوفر بأربع مجموعات ألوان ثنائية جديدة، من بينها Obsidian Black مع Taiga Green، وUltramarine Blue مع Travertine Beige. كما تشمل الخيارات الجديدة تطعيمين خشبيين وأنماطاً إضافية للتبطين.

تغيير في مسار جينيسيس

كانت جينيسيس قد خططت في البداية لبيع سيارات كهربائية فقط بدءاً من العام الماضي، لكنها أرجأت خطتها للتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية وأعلنت نيتها إطلاق طرازات هجينة ومركبات ذات مدى ممتد. وستكون GV80 HEV أول طراز يستخدم نظام Genesis 2.5 Turbo Hybrid System عند طرحه للبيع الشهر المقبل.

من نفس التصنيف

مقالات قد تهمك

عرض جميع المقالات