سجلت سيارة Yangwang U9 Xtreme، وهي النسخة المخصصة للحلبات من العلامة التجارية الفاخرة التابعة لشركة BYD، رقماً قياسياً جديداً بوصولها إلى سرعة 503.17 كم/ساعة (312.66 ميل/ساعة). تم إجراء الاختبار على طريق سريع مغلق في إمارة أبوظبي بدولة الإمارات العربية المتحدة، وحصل هذا الإنجاز على اعتراف رسمي من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) وموسوعة غينيس للأرقام القياسية.
تفاصيل الأداء التقني
تعتمد السيارة على أربعة محركات كهربائية توفر قوة إجمالية تتجاوز 3,000 حصان (PS)، مع بنية كهربائية بجهد 1,200 فولت. وتستخدم السيارة نسخة مخصصة للحلبات من بطاريات Blade Battery الخاصة بـ BYD، والتي تعتمد على كيمياء فوسفات حديد الليثيوم (LFP)، وهي تقنية تُستخدم عادةً في سيارات المدينة الاقتصادية، مما يبرز كفاءة هندسية عالية في إدارة الحرارة والطاقة.
ما الذي يعنيه هذا الإنجاز؟
يعد هذا الرقم القياسي تحولاً في المفاهيم التقليدية حول السيارات الكهربائية، حيث كان يُعتقد سابقاً أن البطاريات والمحركات لا يمكنها الحفاظ على سرعات قصوى عالية لفترات طويلة بسبب مخاطر ارتفاع الحرارة. ومع ذلك، يرى المحللون أن هذا الإنجاز يمثل أداة تسويقية قوية لشركة BYD لتعزيز مكانتها في قطاع السيارات الفاخرة، خاصة مع خطط الشركة للتوسع في السوق الأوروبية.
قيود وسياق الاختبار
على الرغم من الأرقام المبهرة، أشار الخبراء إلى وجود بعض الملاحظات التقنية:
- اتجاه واحد: تم تسجيل السرعة في اتجاه واحد فقط، بينما تعتمد المعايير التقليدية لتسجيل الأرقام القياسية العالمية للسرعة على متوسط سرعتين في اتجاهين متعاكسين لإلغاء تأثير الرياح وميل الطريق.
- إطارات مخصصة: استخدمت السيارة إطارات شبه ملساء (semi-slick) طورتها شركة Giti Tire خصيصاً لهذا الاختبار، ولم يتضح بعد ما إذا كانت هذه الإطارات ستكون جزءاً من المواصفات القياسية للسيارات الـ 30 التي سيتم إنتاجها.
- الإنتاج المحدود: تخطط BYD لإنتاج 30 وحدة فقط من هذا الطراز، بسعر يقدر بنحو 3 ملايين دولار للسيارة الواحدة.
يأتي هذا الإنجاز بعد فترة وجيزة من اختبارات قاسية خضعت لها السيارة، بما في ذلك حادث اصطدام أثناء اختبارات السرعة العالية، مما يؤكد تركيز الشركة على تطوير قدرات التحمل في منصاتها الكهربائية عالية الأداء.
كيف أعددنا هذا الخبر؟
اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة،
لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة.
اقرأ سياستنا التحريرية.