إعادة تأهيل الحافلة بإزالة خزانات الهيدروجين وخلايا الوقود وتركيب بطاريات وأنظمة شحن وتحكم مناسبة.
تستعد First Bus لشراء 23 حافلة هيدروجينية من طراز Wrightbus StreetDeck Hydroliner مقابل 30 ألف جنيه إسترليني للحافلة، بعدما كلفت الحافلة الواحدة مجلس مدينة أبردين نحو 556 ألف جنيه. وتخطط الشركة على ما يبدو لتحويلها إلى حافلات كهربائية بالبطاريات، في اختبار عملي لقيمة الأصول الهيدروجينية المتعثرة وإمكان إنقاذها بإزالة منظومة الهيدروجين.