مبدأ ديناميكا هوائية يستخدم تدفق الهواء أسفل السيارة لزيادة القوة الضاغطة وتحسين التماسك.
حصلت Tesla على براءة اختراع لنظام يضم أربع مراوح كهربائية داخل الناشر الخلفي، بهدف شفط الهواء من أسفل السيارة وزيادة الثبات عند الكبح والانعطاف. وتشير البراءة إلى احتمال ارتباط التقنية بسيارة Roadster، لكنها لا تثبت طرحها في منتج تجاري.