مصطلح يعرّفه المقال كتغير سنوي في صافي الربح المعدل بعد الضرائب بين ربعين متقابلين من 2026 و2025.
أظهر تحليل لمنظمة النقل والبيئة أن ثماني شركات نفط حققت 7.5 مليار يورو من الأرباح الزائدة المنسوبة إلى الاتحاد الأوروبي خلال أول ستة أشهر من 2026. وتدعو المنظمة إلى فرض ضريبة دائمة على هذه الأرباح وتمويل إجراءات تقلل تعرض السائقين لتقلبات أسعار الوقود الأحفوري.