Toyota a décidé de faire revivre la marque Scion, mais avec une mission totalement différente de son orientation précédente sur le marché des voitures pour jeunes. La marque servira désormais d'incubateur de mobilité expérimentale, en se concentrant sur des solutions de transport innovantes, en dévoilant son premier véhicule, un petit camion de type kei de conception japonaise, qui sera fabriqué localement dans l'usine de l'entreprise à Princeton, dans l'Indiana.
Spécifications et design du camion KEI-01
Le camion devrait arriver sur le marché au second semestre 2027, et il est équipé d'un moteur à trois cylindres de 660 cm³, couplé à une transmission à variation continue (CVT). Bien que sa vitesse maximale soit limitée à 25 miles par heure conformément aux réglementations fédérales sur les véhicules à basse vitesse (LSV), il est conçu pour offrir une haute efficacité énergétique.
Le camion se caractérise par des dimensions extrêmement compactes, avec une longueur d'environ 11 pieds et une largeur de moins de 5 pieds, ce qui lui confère une excellente maniabilité dans les espaces restreints tels que les allées agricoles ou les campus universitaires. Il est également doté d'un système à quatre roues motrices à la demande, d'une cabine entièrement fermée équipée de systèmes de chauffage et de climatisation, avec le volant placé du côté droit pour faciliter les livraisons latérales.
Pourquoi cette nouvelle est importante ?
Cette décision intervient en réponse à la demande croissante de camions kei japonais aux États-Unis, où plus de 30 000 camions d'occasion ont été importés depuis 2020. Toyota investit 34 millions de dollars dans son usine de l'Indiana pour établir une ligne d'assemblage locale, créant ainsi environ 50 nouveaux emplois.
Dans sa première phase, Toyota cible des secteurs spécifiques tels que les complexes institutionnels, les fermes, les municipalités et les opérateurs de livraison locale, via un programme pilote distribué par les concessionnaires agréés Toyota. Bien que l'entreprise n'ait pas exclu de le proposer aux consommateurs particuliers à l'avenir, l'accent est actuellement mis sur l'évaluation de l'utilité pratique de ces véhicules dans l'environnement de travail américain.
Élargir la portée de l'innovation
Toyota ne s'est pas contentée d'annoncer le camion, elle a également présenté des concepts supplémentaires sous l'égide de "Scion", tels que le véhicule hybride tout-terrain haute performance SxS Concept et le véhicule de mobilité personnelle compact BKE Concept, ce qui confirme que la nouvelle marque sera un laboratoire pour des applications de mobilité spécialisées et des aventures en plein air.