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ロンドン市のデータとロンドン大学クイーン・メアリーの研究によると、超低排出ゾーンの拡大は主要な汚染物質の削減と子どもの肺機能の改善に寄与しました。汚染車両への課金に加え、電気自動車の普及や廃車促進プログラムが、短期間で移動パターンを変化させたことが結果から示されています。