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チューリッヒ空港は、車内に運転手や安全監督者を配置せず、必要に応じて遠隔監視と遠隔介入に頼るレベル4の自動運転電気バス2台の運行を開始した。車両はまず乗客なしで運行され、その後、空港内の指定ルートで提携企業の従業員が利用できるようになる。