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Transport & Environmentが作成した研究は、輸送の電動化をより高い水準で進める道筋によって、輸送部門におけるEUのエネルギー輸入依存を現在の水準と比べて約4分の1削減できる可能性があると結論づけている。同研究は、自動車の排出基準を弱めれば、欧州は輸入に頼る、希少な代替燃料への依存を一段と強めることになると警告している。