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A BMW aposta em uma versão a hidrogênio do X5 que chegará em 2028, apesar do número limitado de postos de abastecimento, do custo elevado e da menor eficiência do hidrogênio em comparação com as baterias. A empresa acredita que a expansão do uso do hidrogênio para armazenar energia renovável poderá ajudar posteriormente a construir a infraestrutura necessária para os carros.