Новый автомобиль BMW i3 продемонстрировал исключительную энергоэффективность и скорость зарядки после завершения марафонского путешествия по европейскому континууму, побив предыдущие рекорды со значительным отрывом по времени. Путешествие, получившее название Paneurpeana, стартовало из самой северной точки Норвегии и дошло до южной оконечности Испании, представив практическое доказательство развития технологий дальних электропутешествий.
Рекорды эффективности и времени
Автомобиль модели i3 50 xDrive преодолел общую дистанцию в 3658 миль (около 5886,7 километра) через восемь стран за 3 дня, 2 часа и 41 минуту. Технически интересным является не только расстояние, но и общее время зарядки, составившее всего 2 часа 45 минут и 54 секунды за всю поездку, при средней мощности зарядки 275 кВт. Эта производительность побила предыдущий рекорд более чем на семь часов, что отражает качественный скачок в управлении энергией, системах охлаждения и аккумуляторах.
Что касается энергопотребления, то автомобиль зафиксировал средний показатель 12,5 кВт⋅ч на 100 километров, что превосходит даже официальные оценки компании (WLTP), составляющие от 13,4 до 18 кВт⋅ч. Поездка была совершена с использованием общественных зарядных станций и без каких-либо программных или аппаратных модификаций автомобиля, что подтверждает воспроизводимость этих результатов обычным пользователем.
Технические инновации, стоящие за производительностью
Такое превосходство обусловлено новой платформой Neue Klasse от BMW, которая опирается на электрическую архитектуру напряжением 800 вольт. Эта архитектура обеспечивает сверхвысокую скорость зарядки до 400 кВт, позволяя увеличить запас хода на 423 километра всего за 10 минут быстрой зарядки.
Аэродинамика также играет ключевую роль: новый i3 обладает коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,21, что делает его самым обтекаемым автомобилем в истории компании. Автомобиль использует систему привода Gen6 eDrive и массивную батарею емкостью 108,7 кВт⋅ч, обеспечивающую запас хода до 912 километров по мировым стандартам WLTP и около 753 километров по оценкам Агентства по охране окружающей среды США (EPA).
Что меняется на практике для будущего электротранспорта?
Эти результаты разрушают барьеры «беспокойства о запасе хода» и «беспокойства о времени зарядки», которые долгое время препятствовали массовому внедрению электромобилей. Способность преодолевать тысячи километров со временем зарядки менее трех часов означает, что остановка для зарядки по времени теперь сравнима с естественным отдыхом человека или заправкой традиционным топливом.
Более того, достижение энергоэффективности выше официально заявленных показателей в реальных условиях вождения (включая погодные колебания и заторы на дорогах) указывает на зрелость программного обеспечения для управления энергопотреблением в шестом поколении электромоторов BMW. Эта эволюция не только снижает эксплуатационные расходы, но и уменьшает нагрузку на общественные зарядные сети за счет сокращения времени пребывания автомобиля на станции.
Доступность и цены
BMW уже начала вывод новой модели на рынок: цена i3 50 xDrive в Германии начинается от 65 900 евро, а на рынке США она доступна по цене от 61 500 долларов. Автомобиль поставляется с революционным интерьером, включающим 43-инчевый панорамный дисплей Panoramic Vision, простирающийся по всей базе лобового стекла, что представляет собой радикальный сдвиг в цифровом пользовательском опыте внутри автомобиля.