Регуляторная политика в Лондоне, предусматривающая взимание платы с транспортных средств, не соответствующих стандартам выбросов, с целью снижения загрязнения воздуха.
Данные Лондонского Сити и исследование Queen Mary University of London указывают на то, что расширение зоны низких выбросов способствовало сокращению основных загрязнителей и улучшению функции лёгких у детей. Результаты показывают, что сборы с загрязняющих транспортных средств, наряду с распространением электромобилей и программой утилизации, за короткий период изменили модели передвижения.