بدأت Rivian في 4 سبتمبر 2026 طرح تحديث RivianOS 2، الإصدار 2026.31، لسيارات R1 وR2 المؤهلة، مع واجهة معاد تصميمها وطبقة ذكاء اصطناعي أوسع وتنبيهات آنية للشرطة وكاميرات السرعة. يوحّد التحديث الأساس البرمجي لتشكيلة الشركة، لكنه لا يلغي الفروق التي تفرضها أجيال العتاد المختلفة.
بدأت Rivian في 4 سبتمبر 2026 توزيع تحديث RivianOS 2، الإصدار 2026.31، على السيارات المؤهلة من طرازي R1 وR2. ويمثل التحديث أكبر إعادة بناء لبرمجيات المقصورة منذ طرح سيارات R1، إذ ينقل أجيال R1 والجيل الجديد من R2 إلى أساس برمجي مشترك للمرة الأولى.
أساس موحد مع اختلافات تفرضها الأجهزة
كانت سيارات R1 من الجيل الأول، وR1 من الجيل الثاني، وR2 تعمل على إصدارات برمجية تباعدت عن بعضها بمرور الوقت. ويعيد RivianOS 2 جمع هذه المنتجات تحت بنية واحدة، لكن التوحيد لا يعني تجربة متطابقة تماماً.
تستخدم Rivian محرك Unreal Engine 5 لإنشاء التصورات ثلاثية الأبعاد الآنية للسيارة ومحيطها في R2 وR1 من الجيل الثاني. أما سيارات R1 من الجيل الأول فتبقى على Unreal Engine 4 للحفاظ على استجابة الشاشة مع العتاد الحاسوبي الأقدم. ونتيجة لذلك، يصبح الأساس البرمجي موحداً بدرجة أكبر، بينما تظل بعض القدرات مرتبطة بإمكانات كل جيل.
واجهة جديدة وميزات ملاحة أكثر تفصيلاً
يعيد التحديث بناء الواجهة الرئيسية. ويمكن وضع عناصر التحكم السريعة ومشغل الوسائط على أي من جانبي الشاشة، بينما يضيف شريط حالة رأسي وصولاً مستمراً إلى وظائف السيارة الأساسية. كما أعادت Rivian تصميم قائمة الإعدادات بالكامل تحت اسم Settings 2، مع عناصر تحكم تراعي السياق وخاصية بحث شاملة.
وتحصل الملاحة على ميزة Real-Time Route Alerts، التي تعرض وجود الشرطة وكاميرات السرعة داخل الخريطة عبر Google Maps. وتقول Rivian إن البيانات تأتي من السلطات المحلية ومصادر خارجية ومساهمات المجتمع، ما يجعل طبيعة التغطية ودقتها مرتبطة بهذه المصادر.
اشتراك Connect+ وطبقة الذكاء الاصطناعي
تتطلب ميزتان اشتراك Connect+، الذي تبلغ كلفته 14.99 دولاراً شهرياً أو 149.99 دولاراً سنوياً. الأولى تطبيق مخصص للطقس يعرض الظروف الآنية وجودة الهواء وتوقعات تمتد عشرة أيام، والثانية Mobile Live Trips التي تتيح بدء الرحلة النشطة وعرضها وتحديثها من تطبيق Rivian على الهاتف.
ويعتمد RivianOS 2 على طبقة Unified Intelligence، وهي الأساس نفسه الذي يدعم المساعد الصوتي Hey Rivian القادر على التحكم مباشرة في السيارة. وتستخدم R2 وR1 من الجيل الثاني معالجة هجينة على السيارة لتقليل زمن الاستجابة، بينما تحصل سيارات R1 من الجيلين الأول والثاني على قدرات صوتية موسعة بمساعدة السحابة.
لماذا يهم هذا التحديث؟
أهمية RivianOS 2 لا تقتصر على تغيير مظهر الشاشة؛ فالانتقال إلى أساس مشترك قد يقلل تباعد التجارب البرمجية بين طرازات الشركة، ويمنح Rivian طريقة أكثر اتساقاً لتوزيع الميزات على تشكيلة تضم أجيالاً مختلفة من العتاد. وفي المقابل، يوضح استمرار استخدام Unreal Engine 4 في R1 من الجيل الأول أن التحديثات البرمجية لا تستطيع إزالة القيود الحاسوبية بالكامل.
كما يمنح التحديث مالكي السيارات تحكماً أكبر في البيانات، إذ يمكنهم تفعيل أو تعطيل الاستماع إلى كلمات التنبيه، وتقييد مشاركة الموقع، وتعديل بيانات ملف السائق التي تحتفظ بها السيارة. وتبقى أسئلة مثل مدى توافر الميزات بحسب السيارة والمنطقة، وأداء التنبيهات المعتمدة على مصادر متعددة، مرتبطة بما سيظهر عند وصول التحديث فعلياً إلى كل مركبة.
كيف أعددنا هذا الخبر؟
اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة،
لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة.
اقرأ سياستنا التحريرية.