حصدت سيارة فولكس فاجن الكهربائية الجديدة ID. Polo اللقب العام كـ "سيارة العام في ألمانيا لعام 2027"، وذلك بعد تفوقها في فئة السيارات المبتدئة التي تقل أسعارها عن 25 ألف يورو، متجاوزة منافسة دولية قوية لتظفر بالمركز الأول بين جميع المركبات المشاركة. ويمثل هذا الفوز العام الثاني على التوالي الذي تحققه مجموعة فولكس فاجن (Volkswagen Group) بفضل سيارة كهربائية مدمجة، بعد فوز سكودا إلروق العام الماضي.
مواصفات الفئة الاقتصادية والأسعار
فتحت فولكس فاجن باب الطلب على طراز ID. Polo المزود ببطارية سعة 52 كيلووات/ساعة في نهاية شهر أبريل، قبل أن تضيف في يوليو الطراز الأساسي المزود ببطارية سعة 37 كيلووات/ساعة بسعر يبدأ من 24,995 يورو (ما يعادل 28,000 دولار)، ليحقق مدى قيادة وفق معيار (WLTP) يصل إلى 207 أميال (334 كيلومتراً). كما تتوفر طرازات (Life) و(Style) بنفس بطارية 37 كيلووات/ساعة بأسعار تبدأ من 29,195 يورو (32,500 دولار).
وتدعم السيارة الشحن السريع بالتيار المستمر (DC) بقدرة تصل إلى 90 كيلووات، مما يتيح شحن البطارية من 10% إلى 80% في غضون 23 دقيقة تقريباً.
أداء السوق وحجم الطلبات
أكد توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لعلامة فولكس فاجن، أن هذا التكريم المرموق يؤكد القيمة التي تمثلها سيارة ID. Polo، مشيراً إلى أن الطراز الكهربائي للاستخدامات الأساسية يجلب التنقل الكهربائي إلى المكان الذي يصنع فيه التأثير الأكبر ضمن حياة الناس اليومية. وأضاف أن الشركة تلقت ما يزيد عن 50,000 طلب شراء منذ فتح باب الطلبات في نهاية أبريل.
تُعد هذه السيارة الأولى ضمن عائلة ما تسميه الشركة "سيارة فولكس فاجن حقيقية من جديد"، حيث تحمل اسماً عريقاً مع لغة التصميم الجديدة للعلامة (Pure Positive). وتضم لجنة تحكيم الجائزة قرابة 50 صحفياً متخصصاً في قطاع السيارات من ألمانيا ومختلف أنحاء العالم.
ما الذي يتغير عملياً في السوق؟
تعكس هذه الجوائز تحولاً أوسع نطاقاً، حيث سيطرت السيارات الكهربائية على مختلف الفئات خلال هذا العام؛ إذ فازت شاحنة كيا PV5 (Kia PV5) في فئة السيارات المدمجة، بينما حصدت مرسيدس-بنز GLC الكهربائية صدارة الفئة الفاخرة، وفازت سيارة هيونداي الرياضية الكهربائية (IONIQ 6 N) بلقب سيارة الأداء الرياضي لعام 2027 في ألمانيا.
من جانبه، أوضح مارتن ساندر، مسؤول المبيعات بالمجموعة، أن الشركة تشهد تسارعاً ملحوظاً في التوجه نحو المركبات الكهربائية بالكامل في سوقها المحلية. وتلقت عائلة السيارات الحضرية الكهربائية التابعة لمجموعة فولكس فاجن ما يقرب من 150,000 طلب منذ بدء الإنتاج التسلسلي في يونيو، والتي تعتمد جميعها على منصة (MEB+).
كيف أعددنا هذا الخبر؟
اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة،
لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة.
اقرأ سياستنا التحريرية.