قطار يعتمد أساسًا على الطاقة الكهربائية المخزنة في البطاريات بدلًا من محركات الديزل.
تعتزم Alstom وTransPennine Express تشغيل 29 قطاراً كهربائياً بالبطاريات في شمال إنجلترا اعتباراً من 2034، ضمن عقود نقل تتجاوز قيمتها 1.2 مليار يورو. ويُتوقع أن تدعم القطارات أكثر من 6000 وظيفة وتوفر سرعات تصل إلى 110 أميال في الساعة، لكن دخولها الخدمة لا يزال بعيداً.