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Alstom y TransPennine Express planean operar 29 trenes eléctricos de batería en el norte de Inglaterra a partir de 2034, en el marco de contratos de transporte por un valor superior a 1.200 millones de euros. Se espera que los trenes respalden más de 6.000 empleos y alcancen velocidades de hasta 110 millas por hora, pero su entrada en servicio aún queda lejos.