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Die Verkehrsbehörde des kalifornischen Orange County beabsichtigt, 27,6 Millionen US-Dollar für eine neue Wasserstofftankstelle auszugeben, nachdem das frühere Betankungssystem außer Betrieb genommen wurde und der Betrieb von Brennstoffzellenbussen um rund 95 % eingebrochen ist. Die Analyse kommt zu dem Schluss, dass das Problem nicht nur die Busse betrifft, sondern auch die Zuverlässigkeit und die lebenszyklusbezogenen Kosten der Brennstoffkette.