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Una grabación de la cámara de un Tesla mostró que el sistema Full Self-Driving v14.3.7 estuvo a punto de atravesar un cruce ferroviario activo pese a las luces intermitentes y al sonido del tren, antes de que el conductor interviniera manualmente. El incidente se suma a una serie de casos similares que llevaron a la NHTSA a ampliar su investigación para incluir aproximadamente 2,9 millones de vehículos.