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La correspondencia obtenida por Reuters revela que Tesla presionó a la autoridad neerlandesa RDW para reducir el alcance de la revisión del sistema Full Self-Driving (Supervised), mientras la empresa y la autoridad se basan en la aprobación neerlandesa para impulsar la autorización del sistema en toda la Unión Europea. Los documentos y los métodos de medición de la seguridad plantean dudas sobre la transparencia y la independencia de la evaluación.