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Un artículo de Electrek sostiene que el nuevo adelanto del Tesla Roadster, cuyo lanzamiento está previsto para el 1 de octubre de 2026, apunta a un diseño inspirado en Cyber y a la incorporación de propulsores de SpaceX. Sin embargo, el autor argumenta que la prioridad no es rediseñar el vehículo ni ofrecer un espectáculo, sino producir el automóvil reservado desde 2017.
David Krueger, investigador de seguridad de la inteligencia artificial en la Universidad de Montreal, advirtió que reducir la velocidad de desarrollo de los modelos no será suficiente y pidió una suspensión internacional, inmediata y de duración indefinida de la construcción de los sistemas más potentes. Su petición llega después de que Dario Amodei instara a las empresas a ralentizar el desarrollo, una propuesta respaldada por Elon Musk y Sam Altman.
El Ministerio alemán de Transformación Digital y Modernización del Estado afirmó que una supervisión internacional eficaz de la inteligencia artificial requiere la participación de Estados Unidos y China, y que Berlín planteará el tema a nivel del Grupo de los Siete. La postura se produce en medio de divisiones sobre los llamamientos a ralentizar el desarrollo de los modelos y someterlos a una supervisión independiente.
Medios de comunicación chinos y el Ministerio de Asuntos Exteriores de China rechazaron la invitación del director ejecutivo de Anthropic a ralentizar el desarrollo de la inteligencia artificial, al considerar que la propuesta podría convertirse en un instrumento para excluir a China de la innovación mundial. La polémica revela un conflicto entre las exigencias de seguridad tecnológica y las restricciones geopolíticas sobre los chips y los modelos avanzados.
Un artículo de opinión analiza la advertencia de Dario Amodei, director ejecutivo de Anthropic, de que enjambres de agentes de inteligencia artificial podrían causar enormes daños económicos en un plazo de 6 a 12 meses si sus capacidades se desarrollan sin controles suficientes. El artículo presenta esta advertencia como una posibilidad basada en el incidente de OpenAI-Hugging Face, no como una predicción confirmada.
Dario Amodei instó a las empresas de inteligencia artificial a reducir la velocidad de desarrollo de las capacidades de los modelos, advirtiendo sobre los riesgos de perder el control sobre ellos y de su uso en ciberataques y bioterrorismo. Sam Altman y Elon Musk respaldaron el llamamiento, mientras que Amodei propuso un plan de tres etapas para reforzar la coordinación y la supervisión.