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La Pologne a créé un marché réel pour les bus à hydrogène grâce au soutien à l’achat de bus, aux stations de ravitaillement et aux projets d’hydrogène vert. Cependant, Polenergia s’est retirée d’un accord à long terme visant à approvisionner la ville de Rzeszów en hydrogène, ce qui montre que créer la demande ne garantit pas la mise en place d’un approvisionnement local économique et stable.