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Alstom et TransPennine Express prévoient d’exploiter 29 trains électriques à batteries dans le nord de l’Angleterre à partir de 2034, dans le cadre de contrats de transport d’une valeur supérieure à 1,2 milliard d’euros. Ces trains devraient soutenir plus de 6 000 emplois et atteindre des vitesses allant jusqu’à 110 miles par heure, mais leur mise en service reste encore lointaine.