日本で開催されるCEATEC 2026は、情報処理から物理世界との相互作用へと移行する人工知能に焦点を当てるとともに、スマートグラス、ロボット、モノのインターネットを含む産業・消費者向け技術を展示する。展示会は2026年10月13日から16日まで、Japan Mobility Show Bizweek 2026と同時期に開催される。
主催者である電子情報技術産業協会（JEITA）は10月6日、イベントの主なテーマとCEATEC AWARD 2026の受賞結果を発表した。今年のCEATECには821の出展者が参加し、そのうち338社・団体がスタートアップまたは学術機関である。展示会期間中の来場者数は11万人が見込まれている。
展示会の前面に立つフィジカルAI
CEATECのエグゼクティブプロデューサーによると、展示会では、生成AIやフィジカルAIを含む人工知能を来場者に紹介し、ユーザーのもとに届き得る応用例を展示する。これは、テキストや画像の生成だけでなく、現実世界に存在するタスクや制約を扱うモデルへの移行を反映している。
CEATEC AWARD 2026で評価された主な技術の一つが、Task-specific Universal Safety System、略称TUSSであり、Mitsubishi ElectricグループがMitsubishi Electric Research Laboratoriesと共同開発した。
記事によると、TUSSはフィジカルAIに安全性検証の機能を追加できる。自然言語による指示を通じて複数のタスクに対応でき、衝突リスクの検査や異常状態の検出も行う。このアプローチは、フィジカルAIを作業現場に導入するシステムの信頼性向上を目指すものだ。
実際には何が変わるのか
TUSSの重要性は、モデルが指示を理解したり動作を実行したりする能力とは異なる側面、すなわち運用条件が変化したり予期しない障害が現れたりした際にシステムがどのように行動するかに対処する点にある。Mitsubishi Electricは、この技術が工場で異常な状況を把握し、安全な作業の実行を支援するために利用される可能性があるとしており、2027年度の適用を目標としている。
しかし記事では、この技術を使用する製品や生産ラインの詳細、独立した試験の結果、事故削減に関する定量的な指標は示されていない。したがって、この受賞を幅広い商用化への準備が整ったことを示す十分な証拠とみなすことはできない。受賞は有望な技術動向を示す一方、拡張性、運用上の信頼性、産業環境における性能限界は依然として未解決の問題である。
展示を構成するその他の技術
展示にはTDKの新しいスマートグラスのほか、モビリティやデジタル化に関連する技術も含まれる。また、Japan Mobility Show Bizweek 2026には約217の出展者が参加し、その内訳はスタートアップまたは学術機関114、企業49、連合または団体20であり、日本の自動車・機械分野からの参加者も加わる。
技術に関心を持つ来場者にとって、CEATEC 2026は人工知能をめぐる議論の広がりを示す。そこでは生成モデルから、物理環境内で意思決定を行うシステムまでが扱われる。ただし、こうしたソリューションの実用的価値は、ロボットや産業システムに人工知能モデルを組み込んだという事実だけでなく、安全かつ安定して動作できるかどうかによって決まる。