ヒュンダイは、米国市場向けの2027年型電気自動車（EV）ラインナップにおける大規模な変更を発表しました。このアップデートには、完全新型のスポーツモデル「IONIQ 6 N」の投入、ならびに「IONIQ 5」および「IONIQ 9」の改良が含まれています。
電動スポーツカー「IONIQ 6 N」の投入
標準モデルの「IONIQ 6」の生産終了を補う動きとして、同社は高性能バージョンである「IONIQ 6 N」を公開しました。「IONIQ 5 N」に続く同ブランドの電気自動車スポーツカーの第2弾となります。この新型車は、デュアルモーターによる全輪駆動（AWD）システムを採用しており、最高出力は合計641馬力、最大トルクは568ポンド-フィートを発揮します。
ヒュンダイのデータによると、同車は静止状態から時速60マイルまで3.2秒で加速することが可能であり、3.25秒を記録する「IONIQ 5 N」を凌駕しています。また、仮想の運転体験を模倣する「N e-Shift」システムや、アクティブサウンドシステム「N Active Sound+」などの技術が搭載されています。
充電およびバッテリーの仕様
車両の動力源には容量84kWhのバッテリーが採用されており、1回の充電で最大245マイルのEV航続距離を提供します。800Vの超急速充電アーキテクチャのおかげで、350kWの急速充電器を使用すれば約18分でバッテリー残量10%から80%まで充電することが可能です。さらに、標準規格であるNACS充電ポートとCCSアダプターをサポートしています。
「IONIQ 5」および「IONIQ 9」のアップデート
「IONIQ 5」には軽微なアップデートが施され、「SEL」およびそれ以上のグレードにルーフレールが標準装備となりました。一方で、「HomeLink」機能は「Limited」グレード限定となり、一部のマットカラーのオプション設定は廃止されました。標準モデルの価格は35,250ドルからで航続距離は245マイル、後輪駆動（RWD）モデルは37,750ドルからで航続距離は318マイルに達します。
3列シートを備えた大型ファミリー向けSUVの「IONIQ 9」については、「Calligraphy Black Ink」という名の新しいグレードが追加される一方で、以前の「Calligraphy Design」デザインは廃止されました。さらに、上位グレードには仮想ギアシステムとリアシートヒーターが追加されています。
このアップデートが意味するもの
2027年のヒュンダイのラインナップは、「N」モデルファミリーの拡充による高性能電動スポーツセクターの強化に向けた明確な方向性を示しています。同時に、「IONIQ 5」や「IONIQ 9」といった普及モデルにおいても、基幹構造の大幅な変更を行うことなく、米国市場の消費者の期待に応えるべく装備やインテリア機能の選択肢が再編成されています。