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初試乗で明らかになったのは、Porsche Cayenne Turbo Electricがスーパーカーに迫る性能、エアサスペンション、400kWを超える充電性能を兼ね備えていることだ。しかし、最大出力を利用できるのは短時間に限られ、高価格に加えて、ソフトウェアやデザイン面のいくつかの複雑さが、超高性能な高級SUVを求める層以外にとっての魅力を抑えている。