Rivian은 2026년 3분기에 차량 19,751대를 생산하고 19,248대를 인도했다고 발표했으며, 이는 2분기 대비 인도량이 58% 급증한 것이다. 이에 따라 회사가 올해 첫 9개월 동안 인도한 차량은 총 41,807대에 이르렀으며, 동시에 R2 모델의 생산을 계속 늘리고 있다.
2026년 생산 및 인도량 증가세
Rivian은 1분기에 차량 10,236대를 생산하고 10,365대를 인도한 데 이어, 2분기에는 생산량이 12,613대, 인도량이 12,194대로 증가했다. 3분기에는 생산량이 19,751대로 급증했고, 인도량은 19,248대에 달했다.
회사는 올해 65,000~70,000대의 차량을 인도할 것이라는 전망을 재확인했다. 이 범위를 달성하려면 4분기에 약 23,000~28,000대를 인도해야 한다. 자료는 현재의 생산 증가와 2026년 말 Premium 버전 출시가 목표 달성을 가능하게 할 수 있다고 본다.
R2의 역할과 현재 단계의 한계
보고서는 이러한 성장의 대부분이 R2 생산 개시와 관련된 것으로 보지만, Rivian은 연말까지 더 높은 가격대의 Performance 버전만 판매한다. 이는 더 저렴한 차량을 통해 고객 기반을 확대한다는 사업 구상과 관련된 R2의 영향이 아직 판매량에 완전히 반영되지 않았다는 의미다.
또한 회사는 LiDAR 시스템의 고객 제공 시점을 2027년까지 연기했으며, 당초 목표 시점은 2026년 말이었다. 이 연기는 해당 모델에 기대되는 기술적 역량의 완성도를 평가할 때 중요한 제약으로 남아 있다.
미국 시장이 추가적인 시험대 제공
Rivian의 개선은 미국 전기차 시장의 성장이 둔화된 시점에 나타났다. 원문 자료에 따르면 2026년 전기차가 전체 경량 차량 판매에서 차지하는 비중은 6~7%였으며, 2025년에는 10%를 넘는 정점을 기록했다.
보고서는 이러한 감소를 2025년 말 연방 구매 혜택의 종료와 금리 상승에 연결한다. 두 요인은 시장 성장을 약화하고 일부 전통적인 자동차 업체들이 야심찬 전기차 전환 일정을 연기하도록 했다. 또한 전기요금이 상승했으며, 이란 전쟁과 관련된 연료 가격 상승은 소비자들의 경제적 상황을 더욱 복잡하게 만들었다.
이 소식이 중요한 이유
이번 개선만으로 R2의 광범위한 성공이 입증되는 것은 아니지만, Rivian의 생산 역량과 핵심 R1 차량, 상용 트럭 및 R2 Performance 버전에 대한 수요가 존재한다는 초기 지표를 제공한다. 가장 중요한 시험은 더 저렴한 트림이 확대될 때 회사가 이러한 속도를 유지할 수 있는지, 그리고 LiDAR 연기가 일부 구매자에게 해당 모델의 매력도에 영향을 미칠지 여부다.
Rivian은 2026년 10월 29일 장 마감 후 3분기 전체 재무 결과를 발표할 예정이며, 이후 동부시간 오후 5시에 투자자 대상 웹캐스트와 질의응답 세션을 진행한다.