구매 옵션의 급격한 변화
테슬라는 미국 내 전기 트럭 Cybertruck 판매 정책에 근본적인 수정을 가해, 현재는 3개의 모터를 탑재한 Cyberbeast 단일 모델만 주문할 수 있도록 허용하고 있습니다. 듀얼 모터(Dual Motor) 및 프리미엄 AWD(Premium AWD) 트림이 여전히 웹사이트의 설정 도구(Configurator)에 노출되고는 있으나 선택은 불가능하며, 이는 사실상 저렴한 트림들의 판매가 중단되었음을 의미합니다.
이번 조치는 잇따른 가격 인상에 이어 단행되었습니다. Cyberbeast 모델의 가격은 7,500달러가 추가로 인상되어 10만 9,990달러가 되었습니다. 이에 비해 이 트럭의 가격은 지난 8월 초에 6만 9,990달러부터 시작했었으며, 이는 짧은 기간 동안 57%나 급등한 것입니다. 반면 Cyberbeast 모델 단독으로는 불과 일주일 만에 1만 달러가 올랐습니다.
구매자들에게 주는 의미
이러한 변화는 특히 듀얼 모터와 프리미엄 AWD 트림을 예약했던 구매자들을 중심으로 기존 주문들의 운명에 대한 의문을 제기하게 만듭니다. 테슬라는 최근 2027년 여름 끝까지로 연장된 트럭 생산 종료 예정일 전에 이러한 주문들을 이행할 것인지 여부를 명확히 밝히지 않았습니다. 또한 현재 딜러사나 회사의 검색 플랫폼을 통해 더 저렴한 트림의 새로운 재고도 전혀 없는 상태입니다.
실무적인 관점에서 관찰자들은 이번 조치가 2019년 최초 약정 당시 3만 9,900달러부터 시작한다고 했던 경제형 트림들의 대기자 목록을 충족시키는 데 집중하는 대신, 가장 가격이 비싸고 수익성이 높은 최상위 트림으로 수요를 유도하여 남은 물량으로부터의 이익률을 극대화하려는 '프로그램 정리(Wind-down playbook)' 전략의 일환이라고 보고 있습니다.
생산 및 수요 맥락
이번 결정은 일론 머스크가 트럭에 대한 수요가 여전히 생산 능력을 초과하고 있다고 주장하며 많은 고객들에게 예약금을 환불할 가능성을 시사한 시점에 나왔습니다. 그러나 생산 추정치에 따르면 테슬라는 3분기에 약 7,000대에서 8,000대를 생산했으며, 이는 공장의 최대 생산 능력에 턱없이 못 미치는 수준입니다. 이로 인해 이러한 판매 옵션 긴축 조치를 정당화할 만한 '주문 적체'가 실제로 존재하는지에 대한 의문이 제기되고 있습니다.