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하노버에서 열린 IAA Transportation 행사는 최대 1,440킬로와트급 충전 시스템과 트럭 배터리의 큰 발전을 보여주는 동시에, 트럭 제조업체들이 유럽의 배출 감축 목표 연기를 요구하고 있음을 드러냈다. 저자는 이제 문제가 기술의 가용성에만 있는 것이 아니라 인프라와 도입을 가속할 규제·정치적 역량에도 있다고 본다.