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A General Motors começou a instalar, em veículos elétricos de produção, baterias que contêm materiais recuperados de pacotes antigos, como parte de um programa-piloto realizado em colaboração com a Cirba Solutions. O processo incluiu a produção de 12 toneladas de material de cátodo composto integralmente por níquel, cobalto e manganês reciclados.