Следите за последними материалами, объяснениями и связанными технологическими историями.
Waymo считает, что переход от системы помощи водителю второго уровня к полностью автономному вождению может привести к «ложной вершине», опираясь на свой опыт эксплуатации более 200 миллионов миль без водителя. Компания противопоставляет эту позицию подходу Tesla, основанному только на камерах и поэтапной разработке системы FSD.