Следите за последними материалами, объяснениями и связанными технологическими историями.
Два аккумуляторных электровоза Wabtec FLXDrive мощностью 4 400 л. с. и с аккумуляторным блоком ёмкостью 7 МВт·ч каждый демонстрируют способность перевозить железную руду после примерно года эксплуатации на руднике Джимблбар. BHP намерена сравнить эту технологию с локомотивами Progress Rail в одинаковых эксплуатационных условиях.