Araç filoları için gerekli yakıt tüketim verimliliği düzeyini belirleyen düzenleyici standartlar.
Makale, ABD Ulaştırma Bakanlığı’nın 2031 yılı için ortalama yakıt verimliliği hedefini galon başına 50,4 milden 34,9 mile düşüren nihai kuralını ele alıyor; yakıt maliyetlerinde ve emisyonlarda artış öngörülerini aktarıyor. Ayrıca değişikliğin tüketiciler, otomotiv sektörü ve elektrikli araçların seyri üzerindeki etkilerini eleştirel biçimde değerlendiriyor.