一种允许电动汽车在需要时将电池中储存的能量回馈给电网的技术。
一份报告指出，如果将加州预计电动汽车中的仅10%纳入双向充电计划，到2036年或可提供约9吉瓦的容量和108吉瓦时的储能。但要实现这一目标，需要统一项目和激励措施规则，并简化车主参与流程。