حققت أول سيارة كهربائية من فيراري رقماً قياسياً لافتاً بعدما بيعت مقابل 40 مليون دولار في مزاد RM Sotheby’s بمدينة مونتيري، متجاوزة تقدير ما قبل البيع البالغ 1.1 مليون دولار بأكثر من 36 مرة. ويعادل سعر المزاد نحو 62 ضعف السعر المدرج للسيارة على قائمة فيراري، مع تخصيص كامل العائد لمؤسسة Ferrari Foundation.
أُقيمت المزايدة من دون حد أدنى للسعر، كما أُعفي المشتري من العمولة، لذلك يمثل مبلغ 40 مليون دولار سعر المطرقة والمبلغ المتبرع به في الوقت نفسه. وتمول المؤسسة برامج تعليمية، ما يجعل الصفقة مرتبطة بالعمل الخيري بقدر ارتباطها بقيمة السيارة التاريخية لعلامة فيراري.
ما الذي بيع فعلياً؟
السيارة تحمل رقم الهيكل ZFF21BUA8T0338000، وتحمل تسمية “Chassis 0”، بوصفها أول وحدة إنتاجية ضمن برنامج Luce. وهي نسخة Tailor Made بتجهيزات خاصة، تشمل طلاءً منفرداً باسم “Madreperla Semi-Gloss” يتغير مظهره بين الأخضر والبنفسجي تبعاً للإضاءة.
أما المقصورة فتستخدم جلد Le Mans المعدني بلون Perla مع لمسات Grigio Corvara. ووفق فيراري، تستبدل هذه التوليفة اللون الأسود داخل مقصورة Luce للمرة الأولى. كما تتضمن السيارة عجلات مخصصة ومكابح ذات ملاقط مخصصة وشعار الحصان الجامح على خلفية بيضاء بصرية.
لن يحصل المشتري على السيارة فوراً؛ إذ ستعود إلى مارانيلو لاستكمال تجميعها، على أن تبدأ عملية التسليم في الربع الأول من عام 2027.
رقم قياسي جديد لسيارة فيراري
تواصل فيراري رفع أسعار سياراتها الفريدة في مزاد مونتيري. ففي أغسطس الماضي، بيعت سيارة Daytona SP3 وحيدة، أُنتجت خارج العدد المخطط له البالغ 599 سيارة، مقابل 26 مليون دولار لمصلحة المؤسسة نفسها. ويمثل سعر Luce الجديد زيادة قدرها 54% خلال عام واحد.
وتأتي الصفقة أيضاً ضمن سلسلة من مبيعات فيراري الخيرية، من بينها بيع LaFerrari Aperta فريدة مقابل 10 ملايين دولار في مزاد أقيم في مارانيلو عام 2017، وخصصت عائداته للإغاثة بعد الزلازل.
لماذا يهم هذا السعر؟
السعر لا يعكس مواصفات سيارة كهربائية فحسب، بل يجمع بين ندرة أول سيارة كهربائية من فيراري، وقيمتها الرمزية لدى جامعي السيارات، والهدف الخيري للمزاد. فسعر Luce المدرج يبلغ 550 ألف يورو، أو نحو 640 ألف دولار، بينما تتراوح أسعار أغلى السيارات الكهربائية المنتجة تجارياً، مثل Rimac Nevera وPininfarina Battista، بين 2.2 و2.5 مليون دولار، رغم أن إنتاجهما أقل حجماً.
وبالمقارنة مع سوق السيارات الكلاسيكية، اقتربت Luce الجديدة من سعر سيارة Ferrari 250 GTO موديل 1962 التي بيعت مقابل 48.4 مليون دولار في مزاد عام 2018. والفارق أن السيارة الكهربائية لم تُسلَّم إلى أي عميل بعد، ما يبرز أن المبلغ المدفوع يرتبط بكونها بداية حقبة كهربائية لفيراري أكثر من ارتباطه بسجل تسليمات أو أداء تجاري مثبت.
جاءت النتيجة بعد استقبال متباين للسيارة عند إطلاقها في روما خلال مايو، وهبوط سهم الشركة عقب الكشف عنها، وانتقادات من رئيس فيراري السابق لوكا دي مونتيزيمولو. ومع ذلك، بيعت كامل مخصصات عام 2026، التي تقل قليلاً عن 500 سيارة، خلال أقل من شهرين وقبل تسليم أي وحدة.