أطلقت BYD سيارة Sealion 08 باعتبارها الطراز الرائد الجديد ضمن مجموعة Ocean، وطرحتها بنسختين: كهربائية بالكامل (BEV) وهجينة قابلة للشحن (PHEV). ويأتي الإطلاق بالتزامن مع بدء BYD Semiconductor الإنتاج الكمي لشريحة رادار ميليمترية بتقنية 4D، مخصصة لأنظمة القيادة المساعدة في سيارات الشركة.
سيارة كبيرة بثمانية تكوينات
تتوفر Sealion 08 بثمانية تكوينات تجمع بين خيارات منظومة الدفع المختلفة، كما يمكن طلبها بخمسة أو ستة مقاعد. وتتراوح الأسعار المعلنة في الصين بين 229,900 يوان، أي نحو 34,216 دولاراً، و279,900 يوان، أو نحو 41,657 دولاراً.
تحصل نسخ PHEV المزودة بنظام DM-i على مدى كهربائي معلن يبلغ 400 كيلومتر في طرازات الدفع الخلفي و350 كيلومتراً في طرازات الدفع الكلي. أما النسخ الكهربائية بالكامل فتقدم، بحسب التكوين، مدى معلناً يبلغ 900 أو 800 كيلومتر، وتتراوح أسعارها بين 239,900 و279,900 يوان.
وتتضمن السيارة بطارية Blade من الجيل الثاني، مع ميزة الشحن السريع التي تتيح الانتقال من 10% إلى 70% خلال خمس دقائق، أو من 10% إلى 97% خلال تسع دقائق، وفق المعلومات الواردة في المادة. كما تضم نظام مساعدة السائق God’s Eye B، وشاشة عرض أمامية بقياس 26 بوصة مع دمج تقنيات الواقع المعزز، إضافة إلى شاشة ترفيه خلفية ومقاعد قابلة للإمالة في الصف الثاني.
شريحة رادار 4D من BYD Semiconductor
تقول BYD إن ذراعها المتخصصة في أشباه الموصلات بدأت الإنتاج الكمي لشريحة رادار ميليمترية 4D جديدة، مبنية وفق عملية تصنيع مخصصة للسيارات بدقة 28 نانومتراً. وتعتمد الشريحة على بنية تتمحور حول شريحة القيادة الذكية Xuanji A3 المطورة داخلياً من BYD.
تختلف رادارات 4D عن الرادارات الميليمترية التقليدية في قدرتها على توفير بيانات زاوية الارتفاع، وهي معلومة تقول الشركة إنها تساعد أنظمة الإدراك على التعامل مع ظروف الطرق الحضرية المعقدة. وتدعم الشريحة واجهة MIPI CSI-2 عالية السرعة وعدداً من وحدات SerDes الشائعة، ما يتيح ربطها بمنصات متعددة لرقائق القيادة الذكية.
وفق أرقام BYD Semiconductor، تستطيع الشريحة اكتشاف الأجسام على مسافة تتجاوز 400 متر، مع دقة زاوية أفقية تبلغ 0.8 درجة ودقة مدى تصل إلى 0.05 متر في تطبيقات الركن.
لماذا يهم هذا الإطلاق؟
لا يقتصر التطور على إضافة طراز جديد إلى تشكيلة BYD؛ فالإنتاج الداخلي لشريحة أساسية في منظومة الاستشعار يشير إلى توسيع الشركة نطاق التكامل الرأسي من البطاريات إلى مكونات القيادة المساعدة. عملياً، قد يمنح ذلك BYD سيطرة أكبر على تصميم المنظومة وتكاملها، لكن المادة لا تحدد حجم الإنتاج أو ما إذا كانت الشريحة ستستخدم في طرز أخرى، كما لا تقدم تحققاً مستقلاً من أرقام المدى أو أداء الرادار.
وتبقى الأسعار والمواصفات المذكورة مرتبطة بالسوق الصينية، بينما لا توضح المادة موعد توفر Sealion 08 خارج الصين. كما أن أرقام المدى وسرعة الشحن تحتاج إلى قراءتها في ضوء ظروف الاختبار والمعايير المستخدمة، وهي تفاصيل غير مذكورة في المصدر.
كيف أعددنا هذا الخبر؟
اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة،
لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة.
اقرأ سياستنا التحريرية.