Hyundai bereitet eine radikale Veränderung für seinen Kompakt-SUV Kona vor. Das Unternehmen hat beschlossen, den traditionellen Modellpflege-Zyklus (mid-cycle refresh) zu überspringen und direkt zur Entwicklung der dritten Generation des Fahrzeugs überzugehen. Dieser Schritt erfolgt im Rahmen einer umfassenden Überarbeitung, die sowohl das Außendesign als auch die internen technischen Systeme betrifft.
Neues Design und technologische Ausrichtung
Prototypen, die in verschiedenen Regionen der Welt gesichtet wurden, deuten darauf hin, dass die nächste Generation des Kona eine robustere und klarere Designsprache annehmen wird. Sie entfernt sich von der aktuellen Aerodynamik und orientiert sich am Charakter traditioneller SUVs, inspiriert von den Zügen des Crater Concept, das das Unternehmen zuvor enthüllt hatte. Die geleakten Bilder des Prototyps mit dem Codenamen "SX3" zeigen den Einsatz von Pixel-Beleuchtung (pixelated lighting) und einer Motorhaube im Muschel-Design, was ihm ein modernes Aussehen verleiht, das zu den jüngsten Designtrends von Hyundai passt.
Zukunft der Elektroversion
Trotz früherer Berichte, die darauf hindeuteten, dass Hyundai bei der nächsten Generation möglicherweise komplett auf die voll elektrische Version verzichten könnte, verstärken die kürzlich gesichteten Testfahrzeuge die Erwartungen, dass die Option eines Elektromotors (EV) neben Hybrid- und herkömmlichen Versionen weiterhin verfügbar sein wird. Es wird erwartet, dass die Elektroversion von fortschrittlichen Batterietechnologien profitiert, die denen des Modells IONIQ 3 ähneln, welche Kapazitätsoptionen von bis zu 61 kWh bieten und eine konkurrenzfähige Reichweite von knapp 497 Kilometern nach WLTP-Standards ermöglichen.
Was ändert sich praktisch für die Nutzer?
Der Innenraum gehört zu den auffälligsten Veränderungspunkten der dritten Generation. Berichte weisen auf die Integration des neuen Infotainmentsystems Pleos Connect hin. Dieses System wird große zentrale Bildschirme zwischen 12,9 und 14,6 Zoll sowie einen dedizierten Fahrerbildschirm bieten, was das digitale Nutzererlebnis im Fahrzeug verbessert. Die offizielle Enthüllung der neuen Generation wird für die Jahre 2027 oder 2028 erwartet, was einen Quantensprung in Leistung und Technologie im Vergleich zur aktuellen Generation darstellt.