ヒュンダイは、コンパクトカー「Kona」の大幅な刷新に向けて準備を進めており、従来のマイナーチェンジのサイクルをスキップして、第3世代の開発へ直接移行することを決定しました。この動きは、エクステリアデザインと車内テクノロジーシステム全体を網羅する包括的な刷新の一環となります。
新しいデザインと技術的アプローチ
世界各地で目撃されているプロトタイプは、次世代Konaが、現在の流線型から脱却して従来のSUVのキャラクターへと向かう、より力強く明確なデザイン言語を採用することを示唆しており、同社が以前に発表した「Crater Concept」の特徴を取り入れています。「SX3」のコードネームで呼ばれるモデルのリーク画像からは、ピクセル化されたライティングやクラムシェル型のボンネットフードの採用が確認でき、ヒュンダイの最新のデザイン傾向に合致した現代的な外観を与えています。
電気自動車版の将来
次世代モデルではヒュンダイが電気自動車版を完全に廃止する可能性があるという以前の報道にもかかわらず、最近目撃されたテスト車両は、ハイブリッド車および従来型エンジン車に加えて電気自動車（EV）のパワートレインの選択肢が引き続き提供されるという予測を強めています。電気自動車版は、「IONIQ 3」などのモデルで使用されているものと同様の先進的なバッテリー技術の恩恵を受けると予想されており、最大61kWhの容量オプションを提供し、WLTP基準で約497キロメートルの競争力のある航続距離を実現します。
ユーザーにとって実質的に何が変わるのか？
インテリアは第3世代における最も顕著な変更点の一つであり、報道によると、新しいインフォテインメントシステム「Pleos Connect」が統合される予定です。このシステムは、12.9インチから14.6インチの大型センターディスプレイに加え、ドライバー専用のスクリーンを提供し、車内でのデジタルユーザー体験を向上させます。新型車の正式発表は2027年から2028年の間に行われると予想されており、現行世代と比較してパフォーマンスとテクノロジーにおける大きな飛躍を示すことになります。