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Eine Studie der Northeastern University und von Consumer Reports ergab, dass 19 der 21 getesteten Fahrzeuge Daten an Drittunternehmen sendeten, während sieben Apps sensible Kennungen wie die Fahrzeugidentifikationsnummer, E-Mail-Adresse und den genauen Standort weitergaben. Die Ergebnisse zeigen das Ausmaß der Datenströme über Auto-Apps sowie, dass einige Funktionen von der Zustimmung zur Datenweitergabe abhängen.