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General Motors hat begonnen, Batterien mit aus alten Batteriepaketen zurückgewonnenen Materialien in Serienfahrzeuge einzubauen. Das im Rahmen eines gemeinsam mit Cirba Solutions durchgeführten Pilotprogramms umgesetzte Verfahren umfasste die Produktion von 12 Tonnen Kathodenmaterial, das vollständig aus recyceltem Nickel, Kobalt und Mangan besteht.