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YMX hat mit Outrider eine fünfjährige kommerzielle Vereinbarung geschlossen, um ein autonomes Fahrsystem auf elektrischen Orange-EV-Trucks der Klasse 8 in Betriebshöfen von Unternehmenskunden einzusetzen. Das System nutzt LiDAR, Radar, Kameras und NVIDIA-DRIVE-Hardware, um die Umgebung zu überwachen und Anhänger, Ausrüstung und Ladungen ohne direkte Abgasemissionen zu bewegen.
Rivian lieferte im dritten Quartal 2026 rund 19.248 Fahrzeuge aus, 58 % mehr als im Vorquartal, und blieb damit auf Kurs, ihr Jahresziel trotz des verlangsamten Wachstums des US-Elektroautomarkts zu erreichen. Der Produktionsstart des R2, der derzeit nur in der höherpreisigen Performance-Version erhältlich ist, scheint dabei eine wichtige Rolle zu spielen.
Der Mazda CX-6e wurde mit einem neuen LiDAR-System ausgestattet, das seine Fähigkeiten auf das Niveau einer fortschrittlichen Fahrassistenz der Stufe L2 hebt, einschließlich nahezu autonomer Navigation auf Autobahnen und in Städten sowie automatischem Parken. Das Update ist derzeit der EZ-60 Laser Edition in China vorbehalten. Nach dem Bestehen staatlicher Sicherheitstests erhielt das Fahrzeug eine Zertifizierung von CATARC.
Der Toyota bZ3X, der vom Joint Venture GAC-Toyota in China produziert wird, wurde in Thailand als Rechtslenker-Version bei Testfahrten gesichtet. Dies verstärkt die Wahrscheinlichkeit einer Einführung außerhalb des chinesischen Marktes. Toyota hat bislang weder offiziell einen Termin noch Märkte für die Verfügbarkeit angekündigt.