Sigue la cobertura, explicaciones e historias tecnológicas relacionadas.
El número de puntos públicos de carga rápida para vehículos eléctricos en Estados Unidos superó los 80.000, mientras Tesla añadió la mayor cantidad durante el tercer trimestre de 2026. Sin embargo, el precio medio de la carga en Supercharger aumentó, mientras que los precios de las redes competidoras se mantuvieron prácticamente estables.
General Motors equipará toda su gama eléctrica del año modelo 2027 con el puerto NACS nativo, lo que elimina la necesidad de un adaptador al utilizar cargadores Tesla Supercharger compatibles. La mayoría de los vehículos eléctricos de 2026 todavía utilizan el puerto CCS1 y necesitan un adaptador NACS, mientras la empresa continúa unificando el acceso a las redes de carga mediante sus aplicaciones.
IONNA obtuvo la calificación más alta entre las redes de carga rápida elegibles en el estudio de J.D. Power de 2026, pese a haber comenzado a operar hace menos de dos años. El estudio mostró una mejora general en la experiencia de carga rápida, frente a una disminución de la satisfacción de los usuarios con la carga de nivel 2.