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En China apareció un prototipo camuflado de una berlina Yangwang de ultralujo perteneciente a BYD, con una longitud aproximada de 5,5 metros y puertas traseras invertidas, además de indicios de compatibilidad con carga ultrarrápida. La empresa aún no ha confirmado el uso de baterías de estado sólido, pero vincula el lanzamiento del primer vehículo con esta tecnología al año 2027.