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En China apareció un prototipo camuflado de una berlina Yangwang de ultralujo perteneciente a BYD, con una longitud aproximada de 5,5 metros y puertas traseras invertidas, además de indicios de compatibilidad con carga ultrarrápida. La empresa aún no ha confirmado el uso de baterías de estado sólido, pero vincula el lanzamiento del primer vehículo con esta tecnología al año 2027.
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, afirmó que la empresa se encuentra en una posición avanzada en la carrera de las baterías de estado sólido y que prevé lanzar el primer vehículo eléctrico que utilice esta tecnología en 2027. La unidad FinDreams planea iniciar ese mismo año una producción limitada de baterías de estado sólido basadas en sulfuro, antes de ampliar la producción en masa para 2030.