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Un análisis de CleanTechnica sostiene que el estudio de HDR encargado por la Association of American Railroads calcula el costo de electrificar la mayor parte de la red ferroviaria estadounidense, pero no responde a la pregunta económica más importante: ¿qué corredores deberían electrificarse primero? El artículo compara este enfoque con el marco CURRENT, que estudia soluciones graduales, incluidos los trenes eléctricos de baterías y los vehículos bimodales.