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Le Jeep Recon Moab électrique n’a parcouru que 160 miles lors d’un essai de conduite sur autoroute, contre une autonomie estimée pouvant atteindre 222 miles par l’EPA. Cette différence reflète le coût, en matière d’efficacité au quotidien, d’une conception destinée au tout-terrain, notamment le poids, la transmission intégrale et les grands pneus.